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Screamin’ Eagleエンジンキットは激しく右肩上がり⇧⇧⇧

2020/3/13

先日ご紹介した、スクリーミン・イーグル 131ci クレートエンジンの腰上キットご紹介です。

 

本キットは、数週間前にリリースされており、既に入手可能です。
ベースは、114又は117ciエンジンを131ciに変更可能です。

 

先日お伝えした、クレート・エンジン(コンプリートエンジン)は、現段階では受注生産で納期に数週間かかりますが、
将来的には在庫されるとの事。 (弊社情報源より)

 

キットの方が先にリリースされており、米国販売価格はコンプリートエンジのほぼ半額ですので、丸ごと載せ替えが楽かキットを組んだ方が良いかは、悩ましい所ですね。
キットには、ストリートキャノン・マフラーが含まれており、下記のチャートはこのマフラー込みのスペックです。

仕様:
・M8油冷エンジン用・ボルトオンキットで最大排気量 131ci (2195cc)
・4.31”スチール・シリンダー(特許取得済)
・新設計CNCポート
・ビッグバルブ(1mmオーバーサイズ)
・SE8-517ハイカム/ハイパフォーマンス・カムベアリング
・鍛造ハイコンプピストン
・CNC加工燃焼室
・64mmスロットルボディー/ハイフロー・インジェクター(5.5g/sec)
・キャスト・マシーンド・インマニ
・Stage IVタイマーカバー
・ストリートキャノンマフラー含む
*上記仕様で、最大121hp(リアホイール)、最大131ft-lbトルクを発揮する。(チャート参照)
トータルパッケージ組み込み時、クルージングスピードから全開エリアでトルクが更に増強され、力強い加速感を味わえる。

特徴:
・114ci/117ciオイルクールド(油冷)エンジン用キット
・全域に渡り強大なトルクデリバリー
・どのスピード域からでも力強い加速感を得られる
・フラットなトルクカーブ(クルージングからMAX RPM)
・エンジンを降ろすことなくトップエンドのみ交換可能
・米国ディーラーで組み込んだ際は、保証が継続される(日本では未確認)

楽観的ですが、コロナウィルス問題はやがて収束し、株価は元に戻るでしょう。

ここ数年の出来事で、既に忘れられている物も多いけど、当時は連日ニュース番組で大騒ぎしてましたしね…
ヒアリなんて、殺人アリとまで言われて、〇〇公園で25匹発見されましたとか。

結局、米国での死亡例は確認されていなかったとか、誤情報もいいところだったし。笑

こんな時こそ、滅入らずに頑張りたいもんです。

 

ご興味がある方、是非弊社ホームページお問い合わせ欄または又はinfo@glmc1.comまでお問い合わせ下さい。

 

ご連絡お待ちしております!

 

株価チャートは右肩下がり↓↓↓

今日の米国株の暴落を見て愕然としましたよ。

 

今まで、社会ネタは公にはコメントを控えてきましたが、これは酷い。
トランプショックと言われて、過去最大の下げ幅を記録… コロナウィルスに端を発した問題も山積みだし。

 

色々と思う所はありますが、連日ニュースで専門家やコメンテーターが語りつくしているので、自分の出来る事をコツコツやるだけです。

 

日本の母も高齢なので心配ですが、元気にやっているらしいので、頑張って欲しいです。

 

お亡くなりになられた方にお悔やみを申し上げます。
また、闘病中の方々の早期回復をお祈り致します。

Sony XAV-AX5000/7000問題解決

2020/3/2

引き続き、ご好評を頂いておりますSonyオーディオキットですが、取り付け後の不具合に関するお問い合わせを多数頂いております。

 

質問例:
・CVOモデルにXAV-AX7000キットを取り付けたが、純正に比べ音質が悪化(音痩せ)した
・スタンダードモデルに、XAV-5000と取り付けてもらったが、ハンドコントロールが機能しない
・弊社推奨以外の社外アンプを取り付けたが、音量が上がらない
・通販サイトで本体のみ購入してしまったが、取り付けが出来ない

 

弊社では、このような問題解決のお手伝いをさせて頂いております。

XAV-AX5000/7000の機能紹介ビデオ

ハンドコントロール・モジュールのリセット方法などもビデオにしておりますので、ご購入後も簡単に設定することが出来ます。

 

それぞれの機種、年式、モデルに合わせキットの小組を済ませて発送します。

 

詳細お問い合わせ、お見積もりのご依頼は、お問い合わせ欄又は、メールアドレス:info@glmc1.comまでお願いします。

 

スタッフ一同、お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

トレーラーのサイドドア壊された (´Д`)

2020/1/12

昨年末、トレーラーのサイドドアが壊された!

 

出先で一晩セキュリティーゲート付きの置き場に置いただけですけどね…

 

警察に来てもらい、被害届を提出したら鑑識に指紋取ってもらうか聞かれて、お断りしておきました。

 

何の保証もないし、鑑識が日を改めて来てもらっても面倒だし、犯人が捕まる気もしないし、捕まったところで弁償してくれるかもわからないし、
と色々考えると、さっさと自分で直してセキュリティーロックを増設した方が早い。

 

中にはレースバイクと機材一式入っていましたが、物取りではなく、ふざけ半分でドアを壊しただけっぽい。
ドアのロックを壊そうとした形跡もないし、リアゲートのロックも全く無事でした。

 

その置き場にあった、他のトレーラーや車のドアも壊されたし、年末年始の酔っ払った若者がやったんでしょうという事にしておきます。

 

追加のロックは前から付けようと思っていたので、まいっか!

壁にはセキュリティーカメラもあったけど、映像を見せてもらったら照明不足でほぼ真っ暗だったから、人物の特定は無理。
何やってんのよ!

 

よく見たら照明は切れてるし、やる気ない感じだな。

〇〇〇48的 アルファベット+数字が流行り? Dyna Parts色々

2019/12/14

書き忘れていましたが、去る9月に開催されたDyna Days。
文字通り、Dynaを中心としたベンダーやメーカーが出店しているイベントで、主催は地元のSpeed Kingです。

 

イベントへと発展した理由は、Speed Kingのショップ裏で夜な夜な集まっては騒いでいたところ、
案の定、近所からクレームが入り、だったら正式なイベントにしてしまおうと言うのが発端だそう。

 

今回で2回目でしたが、Lake Perrisという田舎町で、モトクロス場などもあって、
割とバイク乗りには知名度の高いところです。

 

個人的には、あまり好きではないので、用事が無ければ行かないですね。 笑

とても気になったのが、マフラーやハンドル、シートメーカーが多かったのと、ブランド名がアルファベット+数字が流行りなのか、
おっさん特有の、皆同じに見えてしまう現象なのか、没個性感が凄かった。

 

マフラーのバッジも同じように作っているし…

 

下記メーカー部品は、Bassani以外全て取り扱っていますので、お問い合わせ下さい。

info@glmc1.com 又は 弊社お問い合わせ欄まで。

Factory 47

Fab 28

One 13

31 State

こんな感じで、他にも多数部品が展示されていましたが、最近の加工技術の進歩でモノづくりが簡単になっているためか、
あとはデザイン勝負ですね。

 

マフラーは、しっかり特性を考えてデザインしていると良いのですが、見た目重視というのもあるでしょうね。

Bassani

Vance & Hines

Two Brothers Racing

Lucky Dave’sライザー類

Lyndall Brakes

Trac Dynamics

ハンドルメーカーは、LA界隈に拠点を置くショップも多く、いつか新商品でご紹介したいと思います。

 

ではでは…

2019 Mooneyes Christmas Bashレポート

2019/12/13

前後しましたが、David Mann Chopper Fes.前日(12/7土曜)に開催された、Mooneyes Christmas Bash 2019にも、超短時間ですが、お邪魔してきました。
**Bash=スラングで賑やかなパーティー、どんちゃん騒ぎの意味**

 

付近の通りは、ホットロッドやカスタムカーが沢山集まっていて、雨にも関わらず賑わっていました。
この辺は流石アメリカ人。
傘もカッパも着ず、外で楽しそうに飲み食いしています。 (そもそも傘を持っている人をあまり見かけない)

Mooneyesのショップに来たのは、20年弱振りでしたが、相変わらずホノボノした良い感じでした。

 

ショップ内を開放していたり、パーキングではTシャツやグッズ販売、DJも来て盛り上がっています。

と言うわけで、長年に渡り人気が衰えないMooneyesさん、横浜のロッドショーも含めて、これからも頑張って欲しいですね。

 

年末は、意外とこの手のイベントが多くて、これからはToy Runと言うのが、各地で開催されます。
これは、恵まれない子供たちへのプレゼントを持ち寄って寄付をするイベントで、大きなぬいぐるみ等をバイクに着けて走っている人を見かけます。

 

雨が降りませんように…

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