Blog | Greased Lightning Motorcycles

Vance & Hines Top Fuel H-D

2018/1/20

Vance & Hines Top Fuel Harley 2018年シーズンのチーム体制が発表になりましたね～

ライダーはDoug Vancilが引き続き乗りますが、チューナーとして大ベテランのMike Romineが加入したようです。
以前AHDRA時代はライバルだった二人が組んで、どんな走りをするか楽しみ！

バイクの外観からは、カウルの角度が寝たことと、エンジンがブラックになったくらいしか分かりませんが、
駆動系がどこまで手が加えられているか気になります。

2/8からのポモナでの開幕戦が更に楽しみになりました。

NHRAトップフューエル・ハーレーは、下記スケジュールです。

2018 Top Fuel Harley Schedule
Winternationals, Feb 8-11, Pomona, CA
Arizona Nationals, Feb 23-25, Phoenix, AZ
Gatornationals, Mar 15-18, Gainesville, FL
Four-Wide Nationals, Apr 6-8, Las Vegas, NV
Spring Nationals, Apr 20-22, Baytown, TX
Southern Nationals, May 18-20, Topeka, KS
Thunder Valley Nationals, Jun 15-17, Bristol, TN
New England Nationals, July 6-8, Epping, NH
Northwest Nationals, Aug 3-5, Kent, WA
US Nationals, Aug 29 – Sep 3, Indianapolis, IN

バイクがカッコよすぎて写真を載せたいがために無理やり記事を書いた感はありますが…　笑

S&S 124ci EVO Black Eddition

2017/9/24

S&Sから1984-’99年のキャブ仕様フレームにマウント可能な、124ciブラックバージョン・エンジンがリリースされました。
（ポリッシュ仕様、シルバーは既にリリース済み）

エボリューションエンジンも、車両としては生産終了になってから20年近く経つので、色々とトラブルを抱えているライダーも少なくないのではないでしょうか？
エボリューションエンジンの問題の一つに、スタッドボルト付近のケースにクラックが入る事がありますが、これはメーカーにクレームすると、同じケースナンバーを打ったものと交換してもらえていましたが、現在はどうなんでしょう？

数年前に、エボリューションエンジンの販売終了のアナウンスがありましたが…

ケース交換となると大仕事ですし、どうせならその他の部品もリフレッシュしようと言うことで、更に高額になりますね。

だったら、いっその事エンジン載せ替えた方が早いんじゃないかな？
と言うことで、124ciコンプリートエンジンです。

基本スペックは変わらず、カタログ値128.2HP/133.2FTLBです。

その他詳細はこちら（メーカーHPより抜粋）
最後に記載されていますが、高出力エンジンのため、ハイパフォーマンスクラッチが必要になるようです。

FITMENT

1984-1999 Carbureted Chassis
Custom Chassis designed for Harley-Davidson® Evolution® Engines

FEATURES AND BENEFITS

Huge Power increase over stock engine
124 cubic inch displacement
4 1/8″ Bore
4 5/8″ Stroke
640 Cam
1.671″ diameter Crankpin
.927″ Wristpin
Piston Cooling Jets
S&S Forged Pistons
10.8:1 Compression
S&S 3 Piece Flywheel
HVHP Oil Pump
Electric Compression Releases
S&S Super G Carburetor
S&S Slasher Air Cleaner
S&S Superstock Ignition

*Will require high performance clutch

お問い合わせは、info@greasedlightningmc.com 又は、お問い合わせフォームからお待ちしております！！

Knucklehead Drag Bike Video

2017/9/23

S.T.D. Development訪問

2017/9/7

先日、久しぶりにS.T.Dに寄ってみました。

あるショップのオーナーを探す手がかりが無いか聞きに行ったのですが、なんとその場で探していた人物を発見！
一気に用事が済んでしまったので、その後はいつもの雑談になり、S.T.Dを出たのが午後8時。
オーナーは、以前NHRAのファニーカーを自作で参戦していた事もあり、レースの話でいつも長居してしまいます。

一時期ほどの販売量ではないと言っていましたが、シリンダーヘッドを加工中でした。
このヘッドは、特殊なアルミ材を使っているため、耐熱性、強度には定評があります。

あまり表に出ていない部品や冶具なども多数置いてあったり、非常に情報量の多い興味深いショップです。