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月別アーカイブ: 2020年3月

Lucky Dave’s 新型コロナウィルスぶっ飛ばせ・セール中

2020/3/27

先日もお伝えしましたが、LAでも外出自粛になっていて、学校も先週から閉鎖されオンライン授業です。

 

そんな中、自粛疲れを癒してくれる、Lucky Dave'sのセールのお知らせです。

 

ネットショップにある商品が、全て15% Off。
但し、在庫があるものに限りです。

 

 

 

 

オンライン・ショップでも在庫確認できますが、その他ご不明な点がある場合は、弊社までお問い合わせ下さい。

 

お問い合わせはコチラまたは、下記メールアドレスへお願いします。

info@glmc1.com

 

お待ちしております!

LAでも買い占め発生中

2020/3/26

連日ニュースでやっているので、ウンザリのCOVID-19

 

LAでも、不要不急の外出は控えるよう勧告が出ています。
日本でも同じような状況の様ですが、うちの近所ではパトカーが多数巡回していて、ランダムに車を止めて行先を聞いているようです。
日本より、取り締まりが厳しい感じですね。

 

散歩やサイクリング等は取り締まり対象外で、犬の散歩に行くといつもより多くの人々が歩いています。

 

 

米国内の運送関係は通常営業と言っていますが、国際線は減便になったりと、少々遅れが出始めています。

 

個人的な影響としては、買い物に行っても、大手スーパーの棚には商品が殆ど無い状況。
卵が手に入らないのですが、開店と同時に行けば多少はあるとの噂です。

 

なぜか、牛肉とエビは大量に陳列されていましたが、これもタイミングによるんでしょうね…

 

まだファーストフード店は営業しているので、全く食べるものが無いわけではありません。
大手中華ファーストフードのパンダ・エクスプレスなどは、4~5人前のお持ち変えりコンボが$20など値引き販売しています。

ワクチンや薬が出てくれれば解決なのでしょうが、いつになる事やら…

 

早期収束を祈るばかりです。

 

皆様も、気を付けて行動してくださいね。

 

 

C&C Motorcycle Seats

2020/3/15

最近お問い合わせの増えている、C&Cモーターサイクルシートのご紹介です。

 

このメーカーは、ハーレーのみならず、各メーカーのカスタムシートを製造販売している、ロサンゼルス近郊にあるショップです。
既にいくつか特注してみましたが、作りは非常に良く満足感大です。

 

ステッチパターン、革の素材、色、シート形状の変更が可能です。(追加料金あり)

 

混み具合にもよりますが、納期も1週間程度で安定しています。

 

 

バガー用ソロシート

バガー用ソロシート+ピリオンシート

バガー用シート+バックレスト

Dyna用ファーストバック・シート

Dyna用ファーストバック・シート

ブラックカーボン風素材

FXFB用ファーストバック・シート(ダブル・ダイヤモンド)

FXFB用スクエアバック・シート

FXFB用スポーツ・ツアーシート

写真の角度等で形状が分かり辛いと思いますので、詳しくはメーカーサイトをご確認下さい。

Home

 

ご紹介したモデル以外にも色々ありますので、ご興味がありましたら、弊社お問い合わせ欄又はinfo@glmc1.comからお問い合わせ下さい。

 

お待ちしております。

Screamin’ Eagleエンジンキットは激しく右肩上がり⇧⇧⇧

2020/3/13

先日ご紹介した、スクリーミン・イーグル 131ci クレートエンジンの腰上キットご紹介です。

 

本キットは、数週間前にリリースされており、既に入手可能です。
ベースは、114又は117ciエンジンを131ciに変更可能です。

 

先日お伝えした、クレート・エンジン(コンプリートエンジン)は、現段階では受注生産で納期に数週間かかりますが、
将来的には在庫されるとの事。 (弊社情報源より)

 

キットの方が先にリリースされており、米国販売価格はコンプリートエンジのほぼ半額ですので、丸ごと載せ替えが楽かキットを組んだ方が良いかは、悩ましい所ですね。
キットには、ストリートキャノン・マフラーが含まれており、下記のチャートはこのマフラー込みのスペックです。

仕様:
・M8油冷エンジン用・ボルトオンキットで最大排気量 131ci (2195cc)
・4.31”スチール・シリンダー(特許取得済)
・新設計CNCポート
・ビッグバルブ(1mmオーバーサイズ)
・SE8-517ハイカム/ハイパフォーマンス・カムベアリング
・鍛造ハイコンプピストン
・CNC加工燃焼室
・64mmスロットルボディー/ハイフロー・インジェクター(5.5g/sec)
・キャスト・マシーンド・インマニ
・Stage IVタイマーカバー
・ストリートキャノンマフラー含む
*上記仕様で、最大121hp(リアホイール)、最大131ft-lbトルクを発揮する。(チャート参照)
トータルパッケージ組み込み時、クルージングスピードから全開エリアでトルクが更に増強され、力強い加速感を味わえる。

特徴:
・114ci/117ciオイルクールド(油冷)エンジン用キット
・全域に渡り強大なトルクデリバリー
・どのスピード域からでも力強い加速感を得られる
・フラットなトルクカーブ(クルージングからMAX RPM)
・エンジンを降ろすことなくトップエンドのみ交換可能
・米国ディーラーで組み込んだ際は、保証が継続される(日本では未確認)

楽観的ですが、コロナウィルス問題はやがて収束し、株価は元に戻るでしょう。

ここ数年の出来事で、既に忘れられている物も多いけど、当時は連日ニュース番組で大騒ぎしてましたしね…
ヒアリなんて、殺人アリとまで言われて、〇〇公園で25匹発見されましたとか。

結局、米国での死亡例は確認されていなかったとか、誤情報もいいところだったし。笑

こんな時こそ、滅入らずに頑張りたいもんです。

 

ご興味がある方、是非弊社ホームページお問い合わせ欄または又はinfo@glmc1.comまでお問い合わせ下さい。

 

ご連絡お待ちしております!

 

株価チャートは右肩下がり↓↓↓

今日の米国株の暴落を見て愕然としましたよ。

 

今まで、社会ネタは公にはコメントを控えてきましたが、これは酷い。
トランプショックと言われて、過去最大の下げ幅を記録… コロナウィルスに端を発した問題も山積みだし。

 

色々と思う所はありますが、連日ニュースで専門家やコメンテーターが語りつくしているので、自分の出来る事をコツコツやるだけです。

 

日本の母も高齢なので心配ですが、元気にやっているらしいので、頑張って欲しいです。

 

お亡くなりになられた方にお悔やみを申し上げます。
また、闘病中の方々の早期回復をお祈り致します。

Sony XAV-AX5000/7000問題解決

2020/3/2

引き続き、ご好評を頂いておりますSonyオーディオキットですが、取り付け後の不具合に関するお問い合わせを多数頂いております。

 

質問例:
・CVOモデルにXAV-AX7000キットを取り付けたが、純正に比べ音質が悪化(音痩せ)した
・スタンダードモデルに、XAV-5000と取り付けてもらったが、ハンドコントロールが機能しない
・弊社推奨以外の社外アンプを取り付けたが、音量が上がらない
・通販サイトで本体のみ購入してしまったが、取り付けが出来ない

 

弊社では、このような問題解決のお手伝いをさせて頂いております。

XAV-AX5000/7000の機能紹介ビデオ

ハンドコントロール・モジュールのリセット方法などもビデオにしておりますので、ご購入後も簡単に設定することが出来ます。

 

それぞれの機種、年式、モデルに合わせキットの小組を済ませて発送します。

 

詳細お問い合わせ、お見積もりのご依頼は、お問い合わせ欄又は、メールアドレス:info@glmc1.comまでお願いします。

 

スタッフ一同、お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

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